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行業(yè)資訊

谷物煤炭需求回溫 綜合指數(shù)振蕩回升國際干散貨運輸市場周度報告(2011.03.24)
本周受益于主要礦石貿(mào)易商重返市場,以及亞洲地區(qū)對南美谷物和印尼煤炭的強勁需求,市場行情有所好轉(zhuǎn)。波羅的海干散貨運價指數(shù)BDI受海岬型船運價指數(shù)提振于本周二開始反彈,周四報收于1583點,較上周上漲50點,
波交所4月將正式啟動航運衍生品中央交易平臺
航運衍生品市場正成為金融危機以來各類金融衍生品對國際監(jiān)管要求反應(yīng)最迅速的市場之一。預(yù)計未來遠(yuǎn)期運費協(xié)議(FFA)將從傳統(tǒng)的場外交易(OTC)逐步轉(zhuǎn)向中央交易系統(tǒng)。波羅的海航運交易所(簡稱“波交所”)籌劃
受累日本地震海嘯 綜指震蕩再度下調(diào)國際干散貨運輸市場周度報告(2011.03.17)
受日本大地震和海嘯影響,本周市場上煤礦現(xiàn)貨價格有所回落,新加坡燃料油價格亦下調(diào),短期內(nèi)對干散貨需求減少,國際干散貨運輸市場大部分航線運價結(jié)束了維持兩周的上行走勢開始下調(diào)。波羅的海干散貨運價指數(shù)BD
全球海運貿(mào)易緩慢復(fù)蘇
近一時期以來,波羅的海貿(mào)易海運交易所發(fā)布的波羅的海干散貨指數(shù)持續(xù)小幅震蕩,一度跌至兩年來最低點。作為觀察國際干散貨航運市場的晴雨表,其走勢表明,全球干散貨海運貿(mào)易持續(xù)低迷,全球經(jīng)濟復(fù)蘇速度仍然緩慢
運輸需求繼續(xù)升溫 綜指上調(diào)幅度加大國際干散貨運輸市場周度報告(2011.03.10)
本周市場上鐵礦石現(xiàn)貨價格有所回落,煤炭價格也微幅下調(diào),運輸需求繼續(xù)升溫,運價延續(xù)上周上調(diào)態(tài)勢。波羅的海干散貨運價指數(shù)BDI已連續(xù)十日上漲,周四報收于1538點,較上周上漲221點,漲幅為16.78%,漲幅為上周近三
運輸需求溫和回升 綜指止跌小幅上調(diào)國際干散貨運輸市場周度報告(2011.03.04)
本周市場貨盤量有所增加,運價小幅回升,三大船型指數(shù)均出現(xiàn)不同幅度上漲。周四波羅的海干散貨運價指數(shù)BDI報收于1317點,較上周上漲75點,漲幅為6.04%。巴拿馬型船市場本周巴拿馬型船運輸市場需求有所回暖,運價
世界經(jīng)濟形勢的回顧與展望
鑒于全球復(fù)蘇過程中還存在著許多不確定性因素的挑戰(zhàn),在沒有大的突發(fā)事件的前提下,2011年全球經(jīng)濟增長態(tài)勢總體而言與2010年類似,即實現(xiàn)按市場匯率計算3%、按購買力平價計算4%的低速增長的概率較大,而且增長
運力供給總體過剩 運輸受阻綜指復(fù)跌國際干散貨運輸市場周度報告(2011.02.25)
運價回升曇花一現(xiàn),本周災(zāi)害天氣卷土重來,澳洲遭受熱帶氣旋侵襲,黑德蘭港、丹皮爾港等主要鐵礦石港口停止運營,運輸受阻,運價再度下跌。周四波羅的海干散貨運價指數(shù)BDI報收于1242點,較上周下跌50點,跌幅為3.
災(zāi)害減退出貨恢復(fù) 綜合指數(shù)谷底回升國際干散貨運輸市場周度報告(2011.02.17)
本周在自然災(zāi)害影響逐漸消退,主要鐵礦石、煤炭出口港的出貨活動逐漸恢復(fù)以及南美糧食貨盤涌向市場的影響下,波羅的海干散貨運價指數(shù)BDI延續(xù)上周升勢,上漲幅度較上周增大。周四,報收于1292點,較上周上漲156點
市場需求底部回暖 綜指止跌小幅上漲國際干散貨運輸市場周度報告(2011.02.10)
亞洲主要國家農(nóng)歷新年假期步入尾聲,市場需求和人氣溫和提升,F(xiàn)FA交易轉(zhuǎn)暖,市場行情終于迎來一絲觸底轉(zhuǎn)暖跡象。波羅的海干散貨運價指數(shù)BDI連跌三周后于本周二開始小幅回升。周四,報收于1136點,較上周上漲91點
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