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市場走勢分化大船一枝獨(dú)秀中國進(jìn)口干散貨運(yùn)輸市場周度報(bào)告(2015.07.30)
本周中國進(jìn)口干散貨運(yùn)輸市場行情出現(xiàn)分化,大型船運(yùn)價(jià)走勢好于中小型船。兩大洋市場礦運(yùn)活躍,支撐海岬型船運(yùn)價(jià)繼續(xù)走高;巴西糧食貨盤不足,巴拿馬型船運(yùn)價(jià)松動(dòng)下滑;超靈便型船市場運(yùn)價(jià)波動(dòng)不大。本周中國進(jìn)口
市場情緒積極 運(yùn)價(jià)繼續(xù)上行中國進(jìn)口干散貨運(yùn)輸市場周度報(bào)告(2015.07.23)
本周中國進(jìn)口干散貨運(yùn)輸市場延續(xù)上周積極情緒,運(yùn)價(jià)繼續(xù)上漲。海岬型船市場遠(yuǎn)程礦運(yùn)價(jià)漲勢較為兇猛;助力運(yùn)價(jià)高位整固;巴拿馬型船繼續(xù)受南美糧食船運(yùn)支撐,運(yùn)價(jià)溫和上漲;超靈便型船運(yùn)價(jià)微幅波動(dòng)。中國進(jìn)口干散
國際干散貨運(yùn)輸市場月度報(bào)告(2015.06)
來源:上海航運(yùn)交易所 發(fā)布時(shí)間:2015-07-07 6月份,中國進(jìn)口干散貨運(yùn)輸市場全線回升,海岬型船運(yùn)價(jià)在鐵礦石船運(yùn)需求升溫的拉動(dòng)下大幅回升;巴拿馬型船運(yùn)價(jià)在南美糧食船運(yùn)增加的帶動(dòng)下回升;超靈便型船運(yùn)價(jià)小
船運(yùn)需求下降 運(yùn)價(jià)掉頭下行中國進(jìn)口干散貨運(yùn)輸市場周度報(bào)告(2015.07.02)
本周中國進(jìn)口干散貨運(yùn)輸市場再次轉(zhuǎn)入下行通道,海岬型船市場船運(yùn)需求降溫,運(yùn)價(jià)下滑;南美糧食船運(yùn)對巴拿馬型船的支撐減弱,超靈便型船市場仍小幅波動(dòng)。中國進(jìn)口干散貨綜合指數(shù)、運(yùn)價(jià)指數(shù)、租金指數(shù)階段性見頂
南美糧食船運(yùn)拉動(dòng) 巴拿馬型船運(yùn)價(jià)上漲中國進(jìn)口干散貨運(yùn)輸市場周度報(bào)告(2015.06.11)
本周中國進(jìn)口干散貨運(yùn)輸市場海岬型船運(yùn)價(jià)陰跌,巴拿馬型船運(yùn)價(jià)略有回升,超靈便型船運(yùn)價(jià)橫向盤整。自今年5月15日以來,中國進(jìn)口干散貨綜合指數(shù)、運(yùn)價(jià)指數(shù)、租金指數(shù)每日漲跌均在10個(gè)點(diǎn)以內(nèi),波動(dòng)極小。6月11日
大船市場降溫 運(yùn)價(jià)止?jié)q下跌中國進(jìn)口干散貨運(yùn)輸市場周度報(bào)告(2015.05.21)
本周中國進(jìn)口干散貨運(yùn)輸市場海岬型船運(yùn)價(jià)轉(zhuǎn)入下行通道,巴拿馬型船和超靈便型船運(yùn)價(jià)企穩(wěn),小幅波動(dòng),中國進(jìn)口干散貨綜合指數(shù)、運(yùn)價(jià)指數(shù)、租金指數(shù)在海岬型船疲軟的影響下小幅走跌。5月21日,上海航運(yùn)交易所發(fā)布
大船船運(yùn)活躍運(yùn)價(jià)大幅上漲中國進(jìn)口干散貨運(yùn)輸市場周度報(bào)告(2015.05.14)
本周中國進(jìn)口干散貨運(yùn)輸市場海岬型船運(yùn)價(jià)大幅上漲,巴拿馬型船和超靈便型船運(yùn)價(jià)小幅波動(dòng),中國進(jìn)口干散貨綜合指數(shù)、運(yùn)價(jià)指數(shù)、租金指數(shù)在海岬型船的拉動(dòng)下反彈。5月14日,上海航運(yùn)交易所發(fā)布的中國進(jìn)口干散貨
燃油價(jià)格反彈 大船運(yùn)價(jià)微漲中國進(jìn)口干散貨運(yùn)輸市場周度報(bào)告(2015.05.07)
國際燃油價(jià)格反彈,5月7日新加坡380CST燃油價(jià)格為389.5美元/噸,較上周四上漲6.3%,較年內(nèi)最低271.5美元/噸上漲43.5%。本周中國進(jìn)口干散貨運(yùn)輸市場海岬型船運(yùn)價(jià)微漲,巴拿馬型船和超靈便型船運(yùn)價(jià)持續(xù)下跌,中國
船運(yùn)市場波瀾不驚 運(yùn)價(jià)低位平穩(wěn)運(yùn)行中國進(jìn)口干散貨運(yùn)輸市場周度報(bào)告(2015.04.23)
國際干散貨運(yùn)輸市場表現(xiàn)很平靜,運(yùn)力過剩、需求疲軟持續(xù)困擾,運(yùn)價(jià)低位運(yùn)行已成“新常態(tài)”。中國進(jìn)口干散貨運(yùn)輸市場各船型船運(yùn)情況沒有太大變化,運(yùn)價(jià)持續(xù)低位運(yùn)行態(tài)勢。本周中國進(jìn)口干散貨綜合指數(shù)、運(yùn)價(jià)指數(shù)
市場船運(yùn)平淡運(yùn)價(jià)低迷不振中國進(jìn)口干散貨運(yùn)輸市場周度報(bào)告(2015.04.09)
進(jìn)入二季度,傳統(tǒng)的干散貨船運(yùn)旺季,但市場表現(xiàn)依舊萎靡不振,中國進(jìn)口干散貨運(yùn)輸市場船運(yùn)成交偏淡,各船型航線運(yùn)價(jià)全線下跌。中國進(jìn)口干散貨綜合指數(shù)、運(yùn)價(jià)指數(shù)、租金指數(shù)繼續(xù)下探。4月9日,上海航運(yùn)交易所發(fā)布
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南京遠(yuǎn)洋運(yùn)輸股份有限公司是一個(gè)專門經(jīng)營干散貨船舶運(yùn)輸?shù)膶I(yè)船東公司,成立于1988年,原名南京遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公 司,1994年進(jìn) 行了股份制改 造,更為現(xiàn)名。
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南京遠(yuǎn)洋擁有船舶資產(chǎn),是以經(jīng)營遠(yuǎn)洋貨物運(yùn)輸為主、又集國際船舶管理、國際船舶代理、海員勞務(wù)輸出、船舶物 料供應(yīng)和投資 咨詢服務(wù)為一體的綜合性遠(yuǎn)洋運(yùn)輸企業(yè)。
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我們堅(jiān)信:人才是發(fā)展之本!
我們依據(jù)各崗位職責(zé)的不同,參考當(dāng)前市場實(shí)際,為廣大員工提供富有競爭力的薪資福利。
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