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公司新聞

中華門輪，祖國(guó)海軍為你護(hù)航！
公司旗下“中華門”輪于9月20日靠泊阿曼的DUQM港卸貨，
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公司積極與中散公司交流市場(chǎng)信息
11月18日下午，中國(guó)遠(yuǎn)洋散貨運(yùn)輸有限公司（COSBULK）大靈便航運(yùn)部租船負(fù)責(zé)人吳兵，張海洋應(yīng)邀來(lái)我司交流。雙方交流了對(duì)目前散雜貨航運(yùn)市場(chǎng)行情，以及未來(lái)航運(yùn)市場(chǎng)的走向的看法。 針對(duì)最近散貨運(yùn)輸中的現(xiàn)貨和期
公司要求各輪積極做好冬季船舶安全工作
隨著北半球冬季的來(lái)臨，中國(guó)沿海、地中海和黑海等區(qū)域常出現(xiàn)寒潮大風(fēng)或暴風(fēng)雪，冬季航行安全成為目前船舶安全工作的重中之重。為此，公司于近日發(fā)出通電，要求各船舶要提前做好冬防安全工作，特別是船舶冬季防風(fēng)
公司領(lǐng)導(dǎo)走訪浙江大型貿(mào)易公司
11月11日，公司副總經(jīng)理李鋼等陪同天津港公司領(lǐng)導(dǎo)走訪浙江大型進(jìn)出口貿(mào)易公司和部分貨主單位，大家交換了對(duì)航運(yùn)市場(chǎng)現(xiàn)狀及未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)的看法，探討港、航、貨三方合作的形式和舉措，表示要相互支持，優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)
中遠(yuǎn)航運(yùn)訪問(wèn)南京遠(yuǎn)洋
　 11月11日，中遠(yuǎn)航運(yùn)公司陳楚明副部長(zhǎng)訪問(wèn)了南京遠(yuǎn)洋，公司葛依東總經(jīng)理等人和陳楚明副部長(zhǎng)進(jìn)行了深入交談。雙方就當(dāng)前國(guó)際經(jīng)濟(jì)形勢(shì)、航運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展前景及雙方進(jìn)一步加強(qiáng)合作等交換了意見。 作者：遠(yuǎn)山 信
天津港二公司訪問(wèn)南京遠(yuǎn)洋
　 11月11日，天津港二公司劉志江副總一行專程來(lái)到南京，訪問(wèn)了南京遠(yuǎn)洋。公司葛依東總經(jīng)理等熱情接待了客人，并與他們進(jìn)行友好而富有成效的會(huì)談。雙方表示希望進(jìn)一步加強(qiáng)貨、港、航之間的聯(lián)系和合作，力爭(zhēng)取
公司緊急動(dòng)員、實(shí)施減員增效應(yīng)對(duì)危機(jī)的重要措施
11月10日，公司召開了岸基地員工大會(huì)，牟陵董事長(zhǎng)、葛依東總經(jīng)理等公司領(lǐng)導(dǎo)及岸基地各部門員工參加了會(huì)議。集團(tuán)許陽(yáng)華書記主持會(huì)議。 許陽(yáng)華書記首先宣讀了兩個(gè)文件：決定聘請(qǐng)邵楚強(qiáng)先生任公司第一副總，分管
公司積極探討應(yīng)對(duì)市場(chǎng)的策略
面對(duì)全球金融風(fēng)暴對(duì)航運(yùn)市場(chǎng)進(jìn)一步影響的趨勢(shì)—— 公司積極探討應(yīng)對(duì)市場(chǎng)的策略 全球金融海嘯對(duì)航運(yùn)市場(chǎng)的影響已經(jīng)日益顯現(xiàn)，并可能呈現(xiàn)出進(jìn)一步影響市場(chǎng)衰退的嚴(yán)峻形勢(shì)，公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)此保持了高度的清醒和足夠
南京遠(yuǎn)洋航運(yùn)信息系統(tǒng)將進(jìn)行評(píng)估驗(yàn)收
南京遠(yuǎn)洋航運(yùn)經(jīng)營(yíng)信息系統(tǒng)已進(jìn)入試運(yùn)行階段，為了全面、系統(tǒng)地對(duì)其進(jìn)行評(píng)估和驗(yàn)收，對(duì)不足之處加以改進(jìn)，使其更好地為經(jīng)營(yíng)生產(chǎn)服務(wù)，集團(tuán)公司于近日成立了領(lǐng)導(dǎo)小組，聘請(qǐng)了權(quán)威專家，決定對(duì)南京遠(yuǎn)洋航運(yùn)經(jīng)營(yíng)信息
公司推薦職工代表參加市交通工會(huì)第五次代表大會(huì)
南京市交通工會(huì)第五次代表大會(huì)將于11月下旬召開，此次會(huì)議將認(rèn)真貫徹落實(shí)全總十五大會(huì)議精神，全面總結(jié)、布置交通工會(huì)工作，并選舉產(chǎn)生新一屆交通工會(huì)委員會(huì)。 根據(jù)要求，我司經(jīng)研究決定，推薦船技部部長(zhǎng)奚海洋
公司向各輪發(fā)布通電 要求進(jìn)一步加強(qiáng)成本控制
全球范圍的金融海嘯導(dǎo)致了世界經(jīng)濟(jì)嚴(yán)重下滑，象征干散貨運(yùn)輸景氣度的波羅的海指數(shù)（BDI）近期直線跌破1000點(diǎn)大關(guān)，創(chuàng)7年多來(lái)的新低，嚴(yán)重影響了國(guó)際航運(yùn)業(yè)，也給南京遠(yuǎn)洋的經(jīng)營(yíng)帶來(lái)了嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)和考驗(yàn)。為此，公司
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南京遠(yuǎn)洋運(yùn)輸股份有限公司是一個(gè)專門經(jīng)營(yíng)干散貨船舶運(yùn)輸?shù)膶I(yè)船東公司，成立于1988年，原名南京遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公 司，1994年進(jìn) 行了股份制改 造，更為現(xiàn)名。

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南京遠(yuǎn)洋擁有船舶資產(chǎn)，是以經(jīng)營(yíng)遠(yuǎn)洋貨物運(yùn)輸為主、又集國(guó)際船舶管理、國(guó)際船舶代理、海員勞務(wù)輸出、船舶物 料供應(yīng)和投資 咨詢服務(wù)為一體的綜合性遠(yuǎn)洋運(yùn)輸企業(yè)。

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