- 公司召開2022年經(jīng)營管理研討會
- 海岬型船舶受全球市場憂慮情緒影響，上周海岬型船舶市場持續(xù)承壓，呈疲軟態(tài)勢。海岬型航線(5TC)租金價格全線下跌，運價指數(shù)整周下跌4609美元至19,665美元。周五租金價格略有回升，但眼下這一回升無法說明任何問
- 公司組織開展2022年“安全生產月”活動
- 來源?：?浙江船舶交易市場??????散貨船：??????本期，國際干散貨船市場報告交易船只15艘，較上期增加7艘。??????近期國際干散貨運輸市場震蕩波動一周，主要受貨盤缺乏與運力堆積共同影響，但參與者對后市依舊抱著
- 公司召開2021年度股東會
- 來源?：?浙江船舶交易市場????????截至6月1日，波羅的海綜合運價指數(shù)BDI報收2633點，較5月19日下跌656點，跌幅19.95％。其中海岬型指數(shù)BCI下跌1458點，跌幅33.25％，巴拿馬型指數(shù)下跌519點，跌幅15.40％。??????近期
- 疫情封不住的南遠人
- ——騰達輪京唐港裝運水泥廠設備紀實時間：3月31日上午1000LT坐標：中國，京唐港經(jīng)過6天6夜的連續(xù)奮戰(zhàn)，伴隨著最后一件回轉窯外殼平穩(wěn)地吊裝在艙蓋，騰達輪終于完成了近一萬方水泥廠設備的裝船任務。
- 公司被江蘇海事局評為2022年安全誠信公司
- 近日，江蘇海事局發(fā)布通告，根據(jù)《航運公司安全誠信等級評定管理規(guī)定》，江蘇海事局組織開展了2022年轄區(qū)航運公司安全誠信等級評定工作，在滿足評定條件的180家航運公司中評選出安全誠信等級A級公司20家、B級公
- 公司積極做好春季安全生產工作
- 進入3月，北半球春季來臨，暖氣流逐步北上，我國沿海多霧區(qū)也規(guī)律性地由南向北推進，伴隨著大量漁船在沿海海域作業(yè)，給在沿海海域航行的船舶增加了風險。為確保安全，公司于近期通電各輪，部署春季安全生產工作。
- 公司通過安全管理體系2022年度審核
- 2月28日~3月2日，根據(jù)江蘇海事局審核安排，以方其超為組長的審核員一行四人對公司安全管理體系進行了年度審核。2月28日，審核組召開內部會議，分配審核任務，確定審核計劃。隨后，審核組審核了公司體系文件。3月
- 海上絲綢之路的“搬運工”
- ——旺達輪2201航次上海港裝運大宗項目設備貨紀實嗚嗚嗚……2月13日下午一點半，隨著一陣開航的汽笛聲，滿載整船水泥廠設備的旺達輪，從上海羅涇碼頭開航了。此次旺達輪的順利開航，承載
- 公司通過LR安全管理體系2022年度審核
- 1月24日，勞氏（LR）審核員來到南京遠洋，對公司安全管理體系（SMS）進行年度審核。當天上午，審核員在公司組織召開了首次會議，宣布了審核目的、審核依據(jù)、審核計劃等。隨后，審核員根據(jù)計劃，以ISM規(guī)則和公司安全管
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