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公司新聞

中華門輪,祖國海軍為你護(hù)航!
公司旗下“中華門”輪于9月20日靠泊阿曼的DUQM港卸貨,
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潤洋公司開展春節(jié)慰問工作
2016年猴年春節(jié)來臨,在過去的一年里,潤洋公司在確保主營船隊營運的情況下,鞏固老客戶,并積極開拓國外船東船員外派市場,在航運市場持續(xù)低迷的情況下,仍然取得了良好的業(yè)績。成績的取得,與廣大船員的辛勤付出
公司通過安全管理體系年度審核
1月27日~29日,公司接受了以周鎮(zhèn)為審核組長的海事局安全管理體系(SMS)審核組對南京遠(yuǎn)洋安全管理體系的年度審核,并順利通過。 28日上午,審核組首先進(jìn)行了文件審核,審核未發(fā)現(xiàn)公司體系文件存在嚴(yán)重或重大不符
公司通報表彰2015年度優(yōu)秀船員
根據(jù)《船員績效晉升考核標(biāo)準(zhǔn)實施辦法》,自2015年1月1日起,船長、輪機(jī)長由原來季度任期考核、績效晉升考核、年度優(yōu)秀船員考核統(tǒng)一歸口績效考核。根據(jù)每季度船長、輪機(jī)長任期考評獎勵通報和各輪季度反饋船員
公司開展QSMS定期有效性評價
1月6日,公司組織開展了2015年度質(zhì)量安全管理體系(QSMS)定期有效性評價,公司最管理層和相關(guān)職能部門負(fù)責(zé)人參加了會議。 按照體系相關(guān)要求,本次評價的具體內(nèi)容包括:質(zhì)量安全和環(huán)保方針目標(biāo)的充分性、適宜性和
公司開展年度內(nèi)審工作
2015年12月29日~31日,公司組織開展了年度質(zhì)量安全管理體系(QSMS)內(nèi)審工作,對公司岸基地實施質(zhì)量安全管理體系的情況作全面審核,驗證公司岸基地安全和防污染活動是否符合QSMS的規(guī)定,是否滿足ISM規(guī)則的要求。
中非基金領(lǐng)導(dǎo)來公司訪問
12月29日,中非基金周超副總裁一行來到南京遠(yuǎn)洋訪問,公司董事長徐傳光、副董事長牟宗皓和總經(jīng)理陳祥旺等熱情接待了來賓。 在交談中,公司領(lǐng)導(dǎo)向來賓介紹了公司近年來的發(fā)展情況,以及雙方合資企業(yè)的經(jīng)營管理情
兩艘39K新船建造穩(wěn)步推進(jìn)
2013年,公司在南京東澤船廠訂造了兩艘39000載重噸重吊船的建造合同,目前,相關(guān)建造工作正在穩(wěn)步推進(jìn)中。 兩條39K船分別于2014年7月和10月開工建造,當(dāng)年12月鋪設(shè)龍骨,兩艘船分別在今年8月和11月先后下水,根據(jù)
公司部署年終總結(jié)工作
歲末年終,2015年即將過去。面對持續(xù)低迷的航運市場,為了總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),更好地做好2016年的工作,公司按照董事會的部署,于近期發(fā)出通知,要求各職能部門積極做好年度工作總結(jié),分析取得的成績和存在的不足之處,
公司開展“主機(jī)失靈”船岸聯(lián)合應(yīng)急演習(xí)
北京時間2015年11月23日,公司管理的Q輪正航行在我國南海海域。14時30分,輪機(jī)員突然發(fā)現(xiàn)主機(jī)失靈,故障表現(xiàn)為自動停車,且盤車盤不動。船長立即將情況向船技部匯報,船技部要求機(jī)務(wù)主管對船舶進(jìn)行密切跟蹤,并提
海瀾之光輪無缺陷通過西班牙PSC檢查
11月18日,我司管理的“海瀾之光”輪抵達(dá)西班牙的LACORUNA港。上午九點多,當(dāng)?shù)豍SC檢查官員登船,對該輪進(jìn)行檢查。 在梯口做完相應(yīng)的檢查工作后,檢查官在船長及相關(guān)人員的陪同下對全船進(jìn)行檢查。由于正值CIC大
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南京遠(yuǎn)洋運輸股份有限公司是一個專門經(jīng)營干散貨船舶運輸?shù)膶I(yè)船東公司,成立于1988年,原名南京遠(yuǎn)洋運輸公 司,1994年進(jìn) 行了股份制改 造,更為現(xiàn)名。

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南京遠(yuǎn)洋擁有船舶資產(chǎn),是以經(jīng)營遠(yuǎn)洋貨物運輸為主、又集國際船舶管理、國際船舶代理、海員勞務(wù)輸出、船舶物 料供應(yīng)和投資 咨詢服務(wù)為一體的綜合性遠(yuǎn)洋運輸企業(yè)。

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